Ayon sa Reuters, inihayag ni US Defense Secretary Lloyd Austin sa Bahrain noong madaling araw ng Disyembre 19 lokal na oras na bilang tugon sa paglulunsad ng mga drone at missiles ng Yemen ng Houthi sa mga barkong naglalayag sa Pulang Dagat, ang US ay nakikipagtulungan sa mga nauugnay na bansa. upang ilunsad ang Operation Red Sea Escort, na magsasagawa ng magkasanib na patrol sa katimugang Dagat na Pula at Gulpo ng Aden.
Ayon kay Austin, "Ito ay isang pang-internasyonal na hamon, kaya naman ngayon ay inaanunsyo ko ang paglulunsad ng Operation Prosperity Guard, isang bago at mahalagang multinational na operasyon ng seguridad."
Binigyang-diin niya na ang Dagat na Pula ay isang mahalagang daanan ng tubig at isang pangunahing ruta ng komersyo para sa pagpapadali ng internasyonal na kalakalan at ang kalayaan sa paglalayag ay pinakamahalaga.
Nauunawaan na ang mga bansang sumang-ayon na sumali sa nasabing operasyon ay kinabibilangan ng UK, Bahrain, Canada, France, Italy, Netherlands, Norway, Seychelles at Spain. Aktibong naghahanap pa rin ang US ng higit pang mga bansang sasali at paramihin ang bilang ng mga hukbong dagat na kasangkot sa operasyong ito.
Isang source ang nagsiwalat na sa ilalim ng balangkas ng bagong escort operation, ang mga barkong pandigma ay hindi kinakailangang mag-eskort ng mga partikular na barko, ngunit magbibigay ng proteksyon sa pinakamaraming barko hangga't maaari sa isang partikular na oras.
Bilang karagdagan, hiniling ng US sa UN Security Council na kumilos sa madalas na pag-atake sa mga barko sa Red Sea. Ayon kay Austin, "Ito ay isang pang-internasyonal na isyu na nararapat sa isang tugon mula sa internasyonal na komunidad."
Sa kasalukuyan, nilinaw ng ilang kumpanya ng liner na dadaan ang kanilang mga barko sa Cape of Good Hope upang maiwasan ang lugar ng Red Sea. Tungkol sa kung ang escort ay maaaring gumanap ng isang papel sa paggarantiya ng kaligtasan ng pag-navigate sa barko, ang Maersk ay kumuha ng isang posisyon tungkol dito.
Sinabi ng CEO ng Maersk na si Vincent Clerc sa isang panayam sa US media, ang pahayag ng Kalihim ng Depensa ng US na "nagpapatibay", tinanggap niya ang aksyon. Kasabay nito, naniniwala siya na ang mga operasyong pandagat na pinamumunuan ng US, ang pinakamaagang maaaring tumagal ng ilang linggo upang muling mabuksan ang ruta ng Dagat na Pula.
Nauna rito, inihayag ni Maersk na ang mga barko ay lilihis sa palibot ng Cape of Good Hope upang matiyak ang kaligtasan ng mga tripulante, barko at kargamento.
Paliwanag ni Ko, “Kami ay biktima ng pag-atake at sa kabutihang palad walang mga tripulante ang nasugatan. Para sa amin, ang pagsuspinde ng nabigasyon sa lugar ng Red Sea ay mahalaga para matiyak ang kaligtasan ng aming mga tripulante."
Sinabi pa niya na ang paglihis sa Cape of Good Hope ay maaaring magresulta sa dalawa hanggang apat na linggong pagkaantala sa transportasyon, ngunit para sa mga customer at sa kanilang supply chain, ang detour ay ang mas mabilis at mas predictable na paraan upang pumunta sa oras na ito.
Oras ng post: Ene-12-2024